mercredi 4 août 2021
René Drion nous a quitté
mardi 27 juillet 2021
Ligne 18: Avis de l'ASEM
- Le projet de la Ligne 18 tronçon Ouest est un projet d’urbanisation. La réalisation de la Ligne 18 déclenchera l’urbanisation de la région, à commencer par les projets de construction des quartiers de Satory et de Guyancourt. A l’inverse, sans Ligne 18, les projets urbains n’auront pas lieu. L’ASEM est POUR les Transports en Commun tant qu’ils ne créent pas l’urbanisation. Et l’Ile de France est déjà très largement urbanisée. Dans un contexte de crise sanitaire (tendance au télétravail) et de Transition Ecologique, ce projet n’apporte aucune solution à ces 2 problèmes de société. L’ASEM considère que le projet de Ligne 18 (tronçon Ouest) ne peut pas être déclaré d’utilité publique en 2021.
- L’évaluation socio‐économique basée sur des prévisions en 2050 fait l’impasse sur les conséquences des crises sanitaires et climatiques. L’ASEM considère que cette évaluation doit être revue en totalité en intégrant les risques liés au contexte de crise.
- L’étude d’impact sous‐estime les projets d’urbanisation majeurs que sont les ZAC de Satory et de Guyancourt. L’ASEM considère que cette étude d’impact doit être amendée avec une meilleure prise en compte des projets urbains.
- Une suspension du projet de Ligne 18 (tronçon Ouest)
- Le maintien du TCSP sur ce tronçon.
- Une remise à plus tard (sortie de crise sanitaire et climatique) d’une nouvelle Enquête Publique portant sur un projet en phase avec le contexte de crises.
vendredi 16 juillet 2021
Pourquoi dire NON à la LIGNE 18
Une nouvelle Enquête Publique sur la LIGNE 18 du Métro Automatique est en cours et s'achèvera le 30 juillet.
L'occasion pour l'ASEM de faire le point sur ce projet - qu'elle considère nuisible à l'intérêt général - et de demander de répondre sur le registre dématérialisé de l'enquête: http://ouestligne18.enquetepublique.net
La LIGNE 18 est un projet de très grande envergure et qui aurait des répercussions bien au delà de notre vie quotidienne sur SQY s'il se concrétisait. Rappelons que la Ligne 18 est prévue mise en service en 2030 mais que ses travaux démarreront bien plus tôt, soit 2024-2025. Elle se compose de 2 tronçons: le 1er reliant l'aéroport d'Orly au campus de Saclay. Mise en service 2027. Le second entre Saclay et Versailles Chantiers via Guyancourt. Mise en service 2030. Si, pour le 1er tronçon, l'état a mis les habitants devant le fait accompli en construisant des quartiers en plein milieu des champs et qu'il faut maintenant un moyen de transport pour les y conduire, pour le second tronçon rien n'est encore joué. Aucune urbanisation ne sera entreprise sans la LIGNE 18 dit-on du coté de SQY et de VERSAILLES, et ce concernant les quartiers de SATORY et GUYANCOURT.
Notre message:
Une nouvelle Enquête Publique sur la LIGNE 18 du Métro Automatique se déroule actuellement, et ce, jusqu’au 30 juillet.
Son objet principal est la modification de sa configuration par la mise au sol du Métro sur les 5 km reliant le CEA de Saclay à Magny-les-Hameaux précédemment tracé en viaduc sur piles de 8m de haut. Cette solution écarte définitivement le passage d’un Transport en Commun en Site Propre (TCSP) qui aurait eu la même utilité que le Métro sans engendrer une urbanisation excessive de la région.
vendredi 4 juin 2021
Bernard Rousseau, premier président de l'ASEM, raconte il y a 40 ans...
Le général De Gaulle, après avoir survolé en hélicoptère la Région Parisienne avec Delouvrier, lui a ordonné de "mettre de l'ordre dans ce bordel".
C'est devenu la création de 5 villes nouvelles avec 500 000 habitants chacune. Cible, bien plus tard réduite à 250 000,nous sommes en 2019 à environ 235 000 pour la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines.
En, 1975, quand je suis arrivé, ......
Voir la suite en cliquant sur ce lien.
dimanche 9 mai 2021
Marche pour le climat et pour une VRAIE loi climat - Versailles 9 mai 2021
500 personnes environ étaient réunies ce dimanche dès 11h devant la Place d'Armes à Versailles pour réclamer des actions et protester contre la loi climat en passe d'être votée.
Cette loi climat est consécutive à la Convention Citoyenne pour le climat au sein de laquelle 150 citoyens ont travaillé pendant des mois pour aboutir à un texte fort de 149 propositions devant permettre de répondre aux exigences de la COP21 et de la lutte contre le réchauffement climatique.
Cette loi climat a malheureusement tellement édulcoré les propositions de la Convention qu'elle bafoue la démocratie et sape tout le travail réalisé. C'est un camouflet pour des millions de français qui espéraient que des décisions courageuses soient prises pour lutter contre le réchauffement climatique dans notre pays.
vendredi 16 avril 2021
Nettoyage de la zone OPIE (ex-baignade) vendredi 16 avril 2021
7 nettoyeurs de l'ASEM ont ramassé 100 kg d'ordures trouvées dans la zone OPIE (ex-baignade) des étangs de la Minière.
Cette zone a été fermée au public en 1977 et transformée en Réserve Biologique Intégrale. Pourtant, de nombreux détritus y sont régulièrement jeté par dessus le grillage. Récemment, des individus ont éventré le grillage, ont pénétré la zone puis ont laissé sur place bouteilles et canettes. Aujourd'hui, les nettoyeurs ont ratissé la zone et refermé le grillage. Ils ont prélevé, outre les bouteilles et canettes, 1 roue (pneu+jante) de voiture, 1 pneu de voiture et un enjoliveur.
Les ordures ont été enlevées par une camionnette de l'ONF qui passait par là ☺
jeudi 8 avril 2021
4 projets ASEM lauréats du Budget Participatif pour un montant total de 29755€ de financement
L'ASEM est lauréat de 4 projets dans le cadre du Budget Participatif Ecologique Ile-de-France.
Merci à tous nos supporters qui ont voté pour ces projets et qui ont contribué à cette réussite !




